人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 劉詩(shī)瑤 占康

近日，在神舟二十號(hào)乘組第三次出艙活動(dòng)準(zhǔn)備工作中，由天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船搭載上行的“悟空AI”大模型發(fā)揮了輔助支撐作用，為航天員在軌工作提供智能化、專(zhuān)業(yè)化支持。該模型在軌一個(gè)月來(lái)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，乘組航天員反饋良好，這一成果標(biāo)志著我國(guó)空間站在軌智能化應(yīng)用取得重要進(jìn)展。

“悟空AI”基于國(guó)內(nèi)開(kāi)源模型開(kāi)發(fā)，結(jié)合載人航天飛行任務(wù)需求，采用預(yù)訓(xùn)練與指令微調(diào)技術(shù)，構(gòu)建了專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域大語(yǔ)言模型和以航天飛行知識(shí)規(guī)范為核心的RAG知識(shí)庫(kù)。該系統(tǒng)可以為航天員在軌復(fù)雜操作、故障處置等提供快速、有效的信息支持，助力航天員更高效開(kāi)展工作，豐富在軌心理保障手段，提升天地協(xié)同的效率。

大模型技術(shù)在我國(guó)空間站首次應(yīng)用驗(yàn)證，有以下顯著特點(diǎn)：一是構(gòu)建了天地協(xié)同的智能問(wèn)答支持系統(tǒng)，共有地面和在軌兩個(gè)模型，地面模型提供專(zhuān)業(yè)知識(shí)深度解析能力，在軌模型突出解決重難點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高效的信息交互與任務(wù)支持。二是面向載人航天飛行任務(wù)多專(zhuān)業(yè)、復(fù)雜類(lèi)型、海量數(shù)據(jù)等特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)了場(chǎng)景化的數(shù)據(jù)處理、調(diào)優(yōu)技術(shù)以及定制化檢索策略，確保響應(yīng)快速、支持正確。三是采用快速集成與持續(xù)演進(jìn)的“1+X”系統(tǒng)框架和在線增量更新機(jī)制，支持靈活擴(kuò)展和持續(xù)優(yōu)化，具備高效的系統(tǒng)重構(gòu)能力，后續(xù)可拓展增加任務(wù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)測(cè)等功能。

“悟空AI”這一命名深植中華文化沃土，體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化與當(dāng)代科技創(chuàng)新的智慧結(jié)晶。作為《西游記》中智慧與勇氣的化身，孫悟空的形象與航天工作者勇于攻堅(jiān)克難的精神高度契合。“悟空AI”寓意用科技智慧賦能航天事業(yè)，助力航天員探索太空奧秘。