科技日報實習(xí)記者 于紫月
記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)獲悉，近日，由中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的50千克級氫能源無人機完成30小時長航時跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計技術(shù)，打破了國內(nèi)同類飛行器紀(jì)錄，續(xù)航能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
起飛過程中，研究人員創(chuàng)新性地采用無人車車載自主釋放，組成“無人車+無人機”的無人系統(tǒng)，成功完成在非標(biāo)準(zhǔn)跑道條件下的使用場景演示驗證。
飛行中，該氫能源無人機搭載了光電載荷，可對地面實施有效巡查。同時利用5G機載模塊和公網(wǎng)資源，其可將遙測數(shù)據(jù)及任務(wù)荷載圖像實時傳輸至異地平臺，實現(xiàn)遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控，豐富了氫能源無人機的低空經(jīng)濟應(yīng)用場景，為布局低空經(jīng)濟和綠色航空新業(yè)務(wù)發(fā)揮積極作用。
（中國航空工業(yè)集團(tuán)成飛供圖）
