科技日?qǐng)?bào)記者 張?zhí)N 通訊員 徐光輝

1月10日，記者從大連海關(guān)獲悉，近日，在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)監(jiān)管下，一列滿載110個(gè)標(biāo)箱出口貨物的中歐班列從中鐵聯(lián)集大連中心站駛出，奔赴歐洲市場(chǎng)。由此，大連口岸2025年首趟中歐班列成功發(fā)出。

據(jù)了解，本次班列裝載的貨品主要包括機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零部件、化工產(chǎn)品等，貨值2269萬(wàn)元人民幣。班列將由滿洲里口岸出境，預(yù)計(jì)14天后抵達(dá)莫斯科。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，中歐班列（大連）共開行進(jìn)出口班列195列，計(jì)2.14萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)10%、12%，運(yùn)輸貨物覆蓋汽車零配件、機(jī)械設(shè)備、日用品、化工產(chǎn)品等。

“在海關(guān)的支持下，‘鐵路快通’模式落地實(shí)施，班列通關(guān)手續(xù)不斷簡(jiǎn)化，大連中歐班列的運(yùn)行效能持續(xù)提升。”大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司中歐班列業(yè)務(wù)經(jīng)理王霏說(shuō)。

近年來(lái)，大窯灣海關(guān)通過(guò)智慧海關(guān)建設(shè)和監(jiān)管模式優(yōu)化，建立起成熟的通關(guān)服務(wù)流程，保障中歐班列高效穩(wěn)定運(yùn)行。依托東北海陸大通道運(yùn)輸公共服務(wù)平臺(tái)，打造“關(guān)鐵數(shù)連”信息平臺(tái)，創(chuàng)新數(shù)據(jù)交換和信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵申報(bào)數(shù)據(jù)一鍵發(fā)送和物流動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)可視化展示；優(yōu)化中歐班列異常處置模式，實(shí)現(xiàn)異常情況“云處置”“秒處理”，為企業(yè)節(jié)省了通關(guān)時(shí)間，減少了通關(guān)成本，真正做到了讓數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑腿；同時(shí)，積極推廣“鐵路快通”模式，簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，結(jié)合中歐班列“綠色通道”以及“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)等便利化措施，整體通關(guān)時(shí)間縮短1至2天，中歐班列境內(nèi)段通關(guān)效率得到顯著提升。

作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)，大連中歐班列的高效穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步拓展了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道，對(duì)助力遼寧外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和東北全面振興產(chǎn)生了積極的引擎效應(yīng)。

“下一步，我們將持續(xù)扎實(shí)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強(qiáng)國(guó)’行動(dòng)，以智促通，持續(xù)提高中歐班列通關(guān)便利化水平和全鏈條通關(guān)效率，推動(dòng)大連市外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。”大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處副處長(zhǎng)王冰說(shuō)。